일본 지하철이 좋은 이유.jpg

취리히놈팡이2020.02.21 07:52
아...일본 중고등학교 학생들이 자전거 많이 타는 이유가 저거였구나
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앞으로만감2020.02.21 07:53
일본은
대중교통의 뜻을모르나
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럽파파2020.02.21 08:09
음.. 뭐..
대충교통?
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취리히놈팡이20.02.21 07:52
아...일본 중고등학교 학생들이 자전거 많이 타는 이유가 저거였구나
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월화수목금월월20.02.21 16:33
그래서 신지가 한대타고 끝까지 갔다오는구나
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앞으로만감20.02.21 07:53
일본은
대중교통의 뜻을모르나
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럽파파20.02.21 08:09
음.. 뭐..
대충교통?
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지나가던 개드리퍼20.02.24 05:37
배우신분!
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게2[수정] 02-21 09:02 20.02.21 09:00
공기업을 민간에 넘기면 어떻게 되는지 보여주는 예죠.

노선마다 다른 업체이다보니 서로 협의안되서 환승도 안되는거죠.

일본 스크린도어 설치률도 최악입니다. 스크린도어 어떻게든 싸게 설치할려고 일부구간에는 가계 셔터문 같은걸로 되있는곳도 있죠.. 위에서 아래로 내려옵니다...

우리나라 버스 지하철환승및 비용은 정말 혜자급이죠

아 wifi랑요
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이구역의들개는나다[수정] 02-21 14:57 20.02.21 14:57
그래서 그런지 노선도 되게 복잡하더라고요
오사카 난바역에서 갈아탈려고 했는데 고생 좀 했다능
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엄청큰초밥20.02.21 11:09
일본은 모든 노선마다 회사가 있다고 하네요 그리고 대중교통은 정말로 쓰는 사람들로만 해서 운영하게 한다 안 쓰는 사람들은 부담하지 않아야 한다는 정책으로 저렇게 운영된다고 해요
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인싸아싸그럴싸아뿔싸20.02.21 07:53
엄복동이 니 일본갔니?
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arpal[수정] 02-21 08:30 20.02.21 08:05
일본은 지상 jr독점이라 매우비싸요
지하를 다른 기업들이 하는데 jr이 매우 비싸기 때문에 조금 싸게 운연하지만 비싸요
환승? 회사 바뀌면 못해요
그렇다고 환승 하면 싼가? 그것도 아님니다.
근데 진짜 거미줄 처럼 엮겨있어서 전철 지하철로 어디든 가요(요금은 장담 못함).
하지만 일본 자유여행 처음이면 신주쿠,같은데 가면 길 못찾아요 ㅎ
출퇴근 시간 몇몇 노선은 닭장이 되요.
아직도 도쿄엔 푸쉬맨ㅎㅎ
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arpal20.02.21 08:13
버스는 전철 지하철 보다 싸요.
우리나라 처럼 도로애 차가 많지 않아서 버스도 탈만 합니다!
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나의세상나의빛20.02.21 08:38
왕복 60은 허언이겠죠? 설마
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키르20.02.21 08:43
60까지는 안나올거같아요
오사카에서 편도1시간20분 지하철 사철로 3개노선으로 통학한적있는데
한달에 25만원 나왔어욤
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나의세상나의빛20.02.21 09:15
아 자전거 60km 얘기한거였어요ㅋㅋㅋㅋ
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귤향첨가20.02.23 03:33
헬스 대신 격일로 왕복 70km 자출 하는데요
불가능 하지는 않아요~
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적하반장도유분수20.02.21 09:57
집 근처 역에서 회사 근처 역까지 지하철 타는게 아니라, 집과 회사를 관통하는 노선 중 그나마 집이 가깝고 회사가 가까운곳으로 정해서, 집에서 그 역까지 자전거-회사 근처 저 멀리 역에서 도보, 이런식으로 다녔어요. 환승이라는 개념이 없어서 한 노선만 이용할려면 거기까지 자전거가 필요한 경우가 많더라구요.
그리고 사철 노선 엄청 복잡해서 일본사람들도 본인이 자주 타는거 아니면 어디 가는지 잘 모르는것 같아요.
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박씨아저씨20.02.21 10:11
저도 ㅋㅋㅋ 저거 공감하는게 워킹할 때 돈이 없으니 교통비 아낀다고 여섯 정거장 거리 뛰어다니고... 살은 빠졌지만 돈이 모이고나니 먹는데 많이 쓰더라구요 ㅋㅋ
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우유가넘어지면아야20.02.21 10:40
학생은 정기권 저렴한데...
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난지금몹시화가나있어20.02.21 10:47
실제로 저런경우 학생이면 정기권끊어서 한달 5-6만원밖에 안나와요 회사가달라도 어느정도 연계가되서 지정구간안에서는 어딜가던 추가요금없고요
학생이면 학생증같은걸 가져가면 반값정도 할인되서 크게부담없어요
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정신차려이각박한세상에20.02.21 10:47
저도 일본있을때 jr3정거장가서 환승하고 사철로 5개정도 가야했는데 그러면 630엔정도? 그래서 환승하는데까지 자전거타고 사철만 350엔인가 그정도에 이용함ㅋㅋ 첨엔 자전거로 35분정도 걸렸는데 나중엔 20분컷ㅋㅋㅋ
그전까진 고딩때 체육 실기시험으로 타본게 전부라 진짜 단순히 탈수만 있는 수준이었는데 1년후엔 한손으로 우산들고 오르막길도 원킬로 주행ㅋㅋㅋㅋ 허벅지 완전 튼튼해짐ㅋㅋ 자즌입던 청바지는 그 가랑이 사이 다 헤지고ㅜㅜ
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김카카20.02.21 11:10
민영화가 이렇게 무섭습니다
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오블라디오블라다20.02.21 11:54
일본은 직장을 잘 구해야 합니다

보통 우리나라는 밥은 주고 교통비는 안주는데

일본은 교통비는 주고 밥은 안줍니다

그래서 단시간 알바를 해도 정기권을 끊어주는데

집 -> 학교 -> 알바 순으로 구하면 알바에서

정기권을 끊어줘서 무료 이동이 가능해지죠~
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피터B파커20.02.21 12:01
일본을 까면서도
환승제도를 실시한 이명박을 인정하기 싫다면
당신도 그저그런 패션좌파입니다.
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카폐민[수정] 02-21 15:12 20.02.21 15:12
학생이면 학생할인 받아서 통학권끊으면 반값도 안하는거 교통비받아서 빠칭코에 날린건가;;;
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fkdla3[수정] 02-21 16:20 20.02.21 16:19
일본은 버스나 지하철 노선마다 각각 소속회사가 따로 있어서 환승혜택이 없다고보면 되요. 그중 JR이 제일 비싸구요.
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살려는드릴계20.02.21 17:58
통합사면 되긴되는 데

비싼건맞지만
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패밀리20.02.21 18:53
일본 버스탔는데 몇 정거장 가는데 기본 500엔?인가 그렇던데 ;;
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