[스압] 2020 국내에서 가장 많이 팔린 국산차

단명탐정코난2021.01.14 18:30
그돈이면 조금더 보태서 그랜저 사기 때문입니다
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삶은문어2021.01.14 20:50
놉 제네시스 살꺼면
첨부터 소나타는 쳐다보지 않았죠
소나타를 봤기에 그랜져를 택한겁니다
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왜난땅파서장사한다2021.01.14 17:44
소나타가 없다고?
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Nelfy21.01.14 17:43
소형차 경차는 왜안알려줘여ㅠ
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닉네임뭐할까여21.01.14 18:05
소형차 경차가 TOP10안에 없는거같아여ㅎㅎ
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초신성프락치맨21.01.14 17:43
역시 울트라캡숑그랜다이져~
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쿠팡친구하자21.01.15 07:22
포터2는 걍 순위매길필요없지....
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왜난땅파서장사한다21.01.14 17:44
소나타가 없다고?
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에레이시벌놈아21.01.14 17:51
어르신들이 타기엔 기괴한 디자인
젊은층이 타기엔 K5가 이쁘져
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메롱메롱메롱21.01.14 17:58
후방보단 전방이 메기 같아서 구림 ㅠㅠ
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밤드리노니다가21.01.14 18:07
이번에 메기 에디션 때문에 k5로 많이 갈아 탔다고
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개극핵귀엽네21.01.14 18:17
디자인 너무 구려서 잘 안팔리는듯 하네요
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단명탐정코난[수정] 01-14 18:30 21.01.14 18:30
그돈이면 조금더 보태서 그랜저 사기 때문입니다
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개드립하기에최적화된과민성대장증후군환자[수정] 01-14 18:56 21.01.14 18:56
?? : 그랜저 옵션 추가할 돈이면 좀 보태서 제네시스 탈텐데에에에에~~
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삶은문어21.01.14 20:50
놉 제네시스 살꺼면
첨부터 소나타는 쳐다보지 않았죠
소나타를 봤기에 그랜져를 택한겁니다
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결혼해서햄볶아요21.01.14 22:43
이거 마따
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닉네임021.01.14 20:53
작성자에 의해 삭제 되었습니다.
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건물주희망자21.01.17 00:41
그러다가 롤스로이스까지 가요~ㅋ
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궁서체다21.01.17 08:57
그건 억지지만,
이미 캐딜락, 볼보 가격을 넘어섰죠.
절레절레.
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굶는다고똥안먹는다21.01.14 21:25
소나타에 5백붙이면 그랜저사지만 제네시스는 천단위로 붙여야사지요
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뭐라고?21.01.14 21:50
그럼 케5는 왜있음 ㅋㅋ 그랜져랑 동급인데 ㅋㅋ
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댓글의재구성21.01.15 04:43
K5가 그랜저랑 동급이라니
차알못이신가요
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뭐라고?21.01.15 10:34
아아 그랜저 ㅈㅅ ㅋㅋ 소나타
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궁서체다21.01.17 09:04
과거
중형=페밀리세단, 준대형=여유있는 중년 혹은 그이상

요즘
중형 = 혼자, 준대형 =페밀리세단,

중형차를 끄는 연령층이 매우 낮아졌죠.
문제는 소나타의 아성은 yf때부터 무너졌습니다. 즉 그걸 보고 자란 현 20대들은 소나타에 대한 환상이 없어요.

그랜져보다 k7세팅이 더 편안하고 더 이쁘게생겨도그랜저가 더 많이 팔럈다는건 그만큼 차의 진짜상품성보단 이름이 갖은 힘이 크게 작용했다는거죠.
그랜져는 연령층이 주로 30대부터인데 그들에겐 여전히 중형=소나타, 준대형=그랜져라는 인식이 크게 잡혀있습니다.

하나 20대는 이미 무너져있던 소나타와 그랜져를 보고 자란 세대라 환상이 없고, 대신 잘생긴 차를 선택하게 되었죠.

님같아도 소나타랑 k5 어느것 사겠습니까.

번외지만 여전히 큰차 선호하는 문화는 변함없네요.
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궁서체다21.01.17 08:58
그것보다 못생겨서요
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알림메시지21.03.01 19:05
저도 첨엔 소나타보다가 나중엔 엉뚱쌩뚱맞게 쏘랜토로... ㅎㅎㅎ
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JBH21.01.15 09:02
요즘 도로에 소나타 없음
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궁서체다21.01.17 08:42
소나타 판매량 바닥친지 좀되었습니다.
hg시절부터 시작된 현대의 큰그림이 아닐까 싶네요.
yf와 hg의 크기차이가 매우 미미했고, 대신 소나타고급버전의 뉘앙스를 매우 많이 풍겼음. 그상황에 소나타가격은 상승했고, 실내 소재 등이 점점 뒤떨어지기 시작하죠. 가격차가 적어지면서 그러면 그랜져. 라는 인식이 강해졌고, 그랜져ig의 세팅값 역시 탄탄한 유럽세단의 냄새를 풍기기 시작하죠. ig는 비어만이 직접 타고다니며 세팅 잡았다합니다.
그에 비해 k7은 전형적인 한국 준대형세단의 승차감을 보여주죠. 휠베이스도 더 길었고요. 덕분에 차를 꼼꼼히 보는 사람들이나 차를 좋아하는 사람들 사이에서 k7의 이미지가 좋아졌죠. 가족형이나 편안하게 타기엔 그랜져보단 k7이다라은 인식. 디자인도 월등히 좋았죠. 그래서 ,ig페리될때 세팅값과 크기를 k7처럼 가죠
소나타는 정말 lf이후로 뉴라이즈, 신형까지 디자인 자체에서 크게 밀리게 됩니다. 본인들이 노링것처럼 소나타의 자리를 그랜져가 갖게 되면서 소나타를 구매할 연령층이 어려지고, 그러면서 당연 디자인이 압도적인 k5는 상승, 소나타는 하락될 수 밖에요. 메기라는 조롱받고있어요.
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IDS21.01.14 17:46
의외로 쏘나타가 없네요
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별빛속으로21.01.14 17:56
쏘나타 후방.디자인 구림.
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팩트전달요정21.01.14 19:20
전 후방은 괜찮은데 전방이 구려서 k5 삼...
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그게바로납니다21.01.14 17:48
쏘나타는 역시 디자인이 구려서...
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남편이아니라노비였어21.01.14 17:52
역시 그차는 항상 상위권이구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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지1랄자제하세요21.01.14 17:52
마름모렌저 못생겼는데 잘팔리네 ㄷㄷ
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이쁘다ToT21.01.14 17:55
현기가 다 해쳐먹는구나
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닉네임강제변경242121.01.14 18:17
국내에 현기 말고 뭐가 있나요?
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ㅎㅎㅎㄷ21.01.14 18:18
한국에서 한국차가 다해먹지 그럼 ㅋㅋㅋ
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국민의적21.01.14 21:12
그나마 현기가 싸니까요
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닉네임강제변경242121.01.14 18:17
트럭이 잘 팔리는건 좋은게 아닌데
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이야사사21.01.14 18:25
셀토스 오르막에서 진짜 별루던데 스윽가다가 갑자기 한번 튕기고 급가속붙음.
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소아범21.01.14 18:44
췟 나의qm6 그래도 니가 최고다
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jujis21.01.14 19:17
쏘렌토가 왜 아빠의 로망?
아빠의 로망은 페라리라니깐!!
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남돌21.01.15 00:25
싼타페는 없어요?
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나도잼있는닉넴을만들고싶다21.01.15 00:26
1톤 화물차는 정말 선택할게 없음
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쿠팡친구하자21.01.15 07:22
포터 아님 봉고3
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현이s21.01.15 00:27
제네시스가 생겨서 그런가 예전 그랜저 이미지는 제네시스가 가져가는듯한 느낌이고 그랜저는 비싼 소나타급으로 느껴지네요.
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촌놈부심21.01.15 00:35
유독 인터넷에만 그랜져 못생겼다는사람 많드라..
실물은 깡패수준으로 이쁘고
판매량도 역대급으로 많은데
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폴쉐느님21.01.15 08:22
못생겼어요... 차는 호불호가 심할수밖에 없죠
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지1랄자제하세요21.01.15 09:35
실물도 깡패같이 못생김 ㄴㄴ
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샤레인21.01.15 00:44
제네시스 사고싶다..
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정체불명의괴생명체21.01.15 07:18
현기 안타..
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맑은소울21.01.15 08:43
차 사기 전에는 현기 무조건 거르고
쉐보레 차량 구매했는데
2~3년 몰아보니깐 왜 사람들이
현기차를 사는지 알겠더라구요

다음차는 쏘렌토!!
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웅냐림21.01.15 12:05
왜요?왜요? 알려줘요!
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궁서체다21.01.17 08:55
1. 한국소비자의 입맛을 가장 잘 알아, 선호옵션 잘넣어주고, 크기도, 공간도 잘뽑음
2. 무적보증시스템. 초기품질 개차반인데도 결국 가면 고 쳐줌.
3. 블루핸즈와 오토큐의 수. 동네마다 두세개는 있음.

이게 가장 큰 요인입니다.

싫어하시는 분들은 몽구형이 집권하던 시절의 원가절감 심하고, 배째라던 시절 현기차를 소유한 분들이죠. 그때 나온 호갱님이란 단어. 거기에 질려 쉐보레로 갔으나, 위의 장점들을 누리다가 못누리게 되어 결국 다시 돌아오는 경우 많죠.

하지만 신뢰를 주는건 조금은 조심해야합니다.
현재 현기는 과거와 다른 행보를 보여주나, 문제가 파워트레인. 신형 엔진, 신형 변속기를 적극 밀고있죠. 당연 말많고 탈 많을 수 밖에 없습니다. 여전히 현기는 자국에서 베타테스트를 하기 때문이죠. 기계니까 초기이슈는 이해를 한다쳐도 대안이 없다는 점이 속터지고, 그들의 대처가 뻔뻔해서 화가나는거죠.

그 결과? 코나는 2리터 가솔린에 cvt를 얹혔죠. 가장 탈 적은.

현기차 중에 가장 탈이 적은 건, 1.6엔진과 2.0엔진, 그리고 1.6터보입니다.
요즘 2.5엔진 2.5터보엔진 많이 밀고 있으나, 검증이 필요합니다.
현재 가솔린 디젤의 시대는 끝나가고있습니다. 현대도 디젤엔진 개발 중단시작했고, 예정이던 고성능모델들도 전기차로 전향되었죠.
현기의 전기차 시장은 밝습니다. 값비싼 현기차를 구매하기보다 합리적인 가격대 차를 유지하시다가 전기차로 넘어가는게 현명합니다.

배고파. 아침 먹으러 가요. 뿅
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궁서체다21.01.17 08:33
세팅면에서도 k7이 훨씬 한국소비자 입맛에 맞음에도 그랜져라서 엄청 팔림. 참 한국소비자는 여잔히 네임벨류 보고 삼.
전혀 다른 제조사면 네임벨류 보고 구매가 이해되어도 같은 파워트레인 차량임에도 이렇다는건 진심;;;

아반떼도 k5도 앞만 맛있고 측면라인이 어설픈게 아쉬움.

제네시스는 저중 상당수가 법인차
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