전주시 트램 도입 계획.jpg

개돼지갑2019.11.10 09:19
경주는 유적지간 거리가 너무 멀어서 관광하기 힘든면도 없잖아 있어서 운행간격 짧고 종일권 있으면 엮어서 관광상품화 하기 좋을 것 같다.
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우루과이우루사2019.11.10 09:38
ktx가 전주에 정차 안하고 익산에서 정차하는거 아직도 이해 안됨;;; 지역의 인구와 교통량이랑 상관 없이 그냥 지역 국회의원들의 기싸움으로 결정되는 정차역....
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돌아갑니당2019.11.10 13:37
전주에 정차 합니다. 전라선 KTX는 전주역에 정차합니다
익산이 기존의 철도노선권에서 호남 전라로 나뉘는 기점이라 양방향 KTX가 익산역에서 복합열차로 편성되어 있습니다.

일평균 이용객은 KTX제외 전주역 3500명 수준, 익산역 6500명 수준이며 Ktx 이용객은 전주역 4300명 수준, 익산역 7500명 수준입니다.

지금이야 전주역이 전주 시내의 확장으로 시내 일부가 되었지만 호남고속선, 즉 익산역에서 광명역까지 53분 걸리는 열차 편성 당시만 해도 전주역은 시외곽지역이었을 뿐더러 이용객도 현저히 적었습니다. 전주역사 이전으로 인한 덕진구 전북대 인근의 개발로 전국적 규모의 도시개발이 이루어 진 것인데 그로 인해 전주시내 접근성이 기차보다 버스가 좋아저서 이용객이 줄은 것이고 그것이 철로 경제성에도 영항을 준 것입니다.
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남근의제왕19.11.10 09:05
배차 잘하고 질서있게만 이용하면 진짜 편한데 과연...
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주대만한국인19.11.10 10:39
나 먼저 타겠다고 개판날듯...
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여호와YWHW손눈못눈o글도모르던인간이19.11.10 21:25
택시기사 거품 물겠내~
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개돼지갑19.11.10 09:19
경주는 유적지간 거리가 너무 멀어서 관광하기 힘든면도 없잖아 있어서 운행간격 짧고 종일권 있으면 엮어서 관광상품화 하기 좋을 것 같다.
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남망19.11.10 11:35
아마 만드는 도중 계속 유물나와서 만드는데 백만년 걸릴듯ㅋ
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자몽색바다19.11.10 13:18
그나저나 광주에서 경주가기 넘힘듬.... 대중교통으로 7시간 나옴ㅜㅜ 하루 2편인데 시간도애매하게있어서 못타고ㅜㅜ 대구나 대전 부산찍고 갈아타야하니 거의 강원도 끝자락가는기분ㅜㅜㅠㅠ
그리고 광주-부산 KTX는 왜없는것인가....하
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쌈자신19.11.10 20:28
지형적 문제땜에아닐까용..

광주-대전-동대구-경주

이렇게가 가장 빠르지않을까 싶네용..ㅈ
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자몽색바다19.11.10 20:43
이게 잘타도 7시간걸려요...ㅋㅋㅋ
경주월드 한번갈려면 하루는 버리고 그날은 그냥 자고 다음날 아침부터 놉니당ㅋㅋㄱ
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쌈자신19.11.10 20:44
띠용~진짠가욥..
전 대구사는데 친구결혼식때매 목포가야해서
동대구 대전 광주 목포
3시간30분정도 걸렷었는뎅.. ㅠ
경주월드잼있나요?? 전 한번두 안가봣..
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자몽색바다19.11.10 20:47
1시에 만나서 1시반에 출발했는데 8시반쯤 경주터미널에 내렸어요 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 거기서 또 택시타고 2~30분정도 가야 경주월드근처갑니당...ㅋㅋ 9시에 경주월드근처 숙소입실했었어요ㅋㅋㅋ
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쌈자신19.11.10 20:50
ㅋㅋㅋㅋ고생많이하셨겠네요ㅠㅠ큐ㅋ
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우루과이우루사19.11.10 09:38
ktx가 전주에 정차 안하고 익산에서 정차하는거 아직도 이해 안됨;;; 지역의 인구와 교통량이랑 상관 없이 그냥 지역 국회의원들의 기싸움으로 결정되는 정차역....
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하하11219.11.10 10:06
트램생긴다는데 여기도 정치색을....전국철도노서누보세요. ktx는 새로 철로를 만든게아니고 있던거에 기차를바꾼거임
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람자꼬봉19.11.10 10:13
정치에 엄청 민감해요 서대전역을 둘러싼 케텍스 노선 변경 보세요 ㅎ
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변기막힘19.11.10 11:53
나 전주 갈 때 마다 ktx타고 다녔는데
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롱베르크19.11.10 12:06
지역주민들의 기싸움
국회의원은 표심땜에 꼭두각시
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돌아갑니당[수정] 11-10 13:52 19.11.10 13:37
전주에 정차 합니다. 전라선 KTX는 전주역에 정차합니다
익산이 기존의 철도노선권에서 호남 전라로 나뉘는 기점이라 양방향 KTX가 익산역에서 복합열차로 편성되어 있습니다.

일평균 이용객은 KTX제외 전주역 3500명 수준, 익산역 6500명 수준이며 Ktx 이용객은 전주역 4300명 수준, 익산역 7500명 수준입니다.

지금이야 전주역이 전주 시내의 확장으로 시내 일부가 되었지만 호남고속선, 즉 익산역에서 광명역까지 53분 걸리는 열차 편성 당시만 해도 전주역은 시외곽지역이었을 뿐더러 이용객도 현저히 적었습니다. 전주역사 이전으로 인한 덕진구 전북대 인근의 개발로 전국적 규모의 도시개발이 이루어 진 것인데 그로 인해 전주시내 접근성이 기차보다 버스가 좋아저서 이용객이 줄은 것이고 그것이 철로 경제성에도 영항을 준 것입니다.
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통토리[수정] 11-10 13:51 19.11.10 13:49
좀 뜬금없지만 낙후된 학교 시설수리도 시도의원에게 배정된 돈으로 이루어질때가 있어요. 학교에 배정되는 돈에 한계가 있어서 그런거같긴한데 가끔은 지들돈 말고도 입김으로 이루어져라 할때가 있음. 이게 뭐같은게 왜 이러는건지 모르겠음. 설립년도나 수리된년도 확인해서 낙후된 학교순으로 하면되는데 본인들 입김으로 쓸데없는 학교 수리하는 것도 몇번 봄. 교육청에서도 어쩌지 못하고 이끌려가는 부분으로 알고 있는데. 솔직히 시도의원에게 본인이 좌지우지할 돈 주는 것도 이해안가고 제일 이해 안가는건 쓸데없는 시도의원 너무 많다는거. 좀 줄이고 줄여서 세금 세나가는 것 좀 막았으면 함. 연말되니 또 도로 갈아엎는데 내눈에만 다른 낙후된것들 보이는건지. 진짜 대충대충 제대로 하는것 없이 시도의원달고 세금 축내고 친인척 공무원 꽂고 제대로하는 공무원들 욕먹이고 너무 싫음. 시도의원이랑 국회의원 수는 줄이는게 맞음. 시도의원 더늘어나는건 도저히 이해할수 없음. 국회의원도 그렇고.
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거부는거부한다19.11.10 09:39
트램 요새 같은 미세먼지가 문제되는 시기에 괜찮은 교통수단이 될 수도 있겠다
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죽은자의온기가남아있습니다19.11.10 09:43
샌프란시스코 트램같이 특색있게 만들면 좋은텐데..
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주식이주식19.11.10 10:12
트램 시속 얼만지 알고 하는 ?? 저거하면 출퇴하다 암걸림
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람자꼬봉19.11.10 10:14
한옥마을 2008년에 가본적 있느넫. 그땐 진짜 조용하고 고즈넉하고 힐링된 느낌이었는데 2018년에 가보곤 다신 안가리라 맘먹었어요. 한옥마을이 아니라 한복입고 먹방찍는 동네로 변했다군요. 시끄럽고 북적거리는 아사리판 한옥 짝퉁 관광지에 인스타 올릴 사진만 찍어대는 곳... 매우 안타깝더군요
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고오굽유우머19.11.10 11:58
이해가요. 그런데 그때도 맞고 지금도 지금대로 맞고.
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명나라따옥이[수정] 11-11 12:35 19.11.11 12:35
전주한옥마을에 한해 천만명이나 관광왔었는데 이는 프랑스 루브르 박물관 관광객 수에 필적하는 양임.
문제는 그 많은 관광객을 감당할 컨텐츠가 부실하다는 거지.
어쩔 수 없는 게 처음엔 관광객도 많지 않았다가 갑자기 확 늘어버린 케이스니까.
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일단똥을싸라그러면유명해질것이다19.11.10 10:17
로스트 템플
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Carrera GT19.11.10 10:40
현대 로템에서 개발한 트램은 무가선 트램이라고 선로 위에 전선이 없습니다 그래서 다른 트램보다 도시 경관을 해치지 않으면서 깔끔한 도로망을 구축할 수 있고 높이가 높은 차량의 이동도 방해 하지않으면서 전기로 인한 안전사고 예방에도 좋습니다.
그럼 저 무가선 트램은 전기를 어떻게 공급받느냐?!
그냥 단순히 전기차 생각 하면 됩니다 충전식이예요 ㅎㅎ
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뭔소리하는거야19.11.10 10:59
동탄신도시에서 트램도입을 미리 계획해두고 주민분담금을 8000억이상 분양가에 녹여 아파트 분양해놓고 아직 안만들어줌
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변호사19.11.10 11:05
음주운전으로 트램쳐받고 차선넘어가려다가 트램에 받치고 난리날듯 부산은
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The방배동살코기19.11.10 14:53
트램은 몰 겠고 전주 경전철 사업 이야기는 벌써 20년째 들었던거같네요.
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궁서체다19.11.10 17:23
전주는 있긴해야해
한옥마을근처 너무 막혀
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저아이는커서19.11.10 21:08
운전 미숙자들 사고의 주 원인이 될거같음
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안티열우19.11.10 23:31
한옥마을 한번 더 또 개판되겠군
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우산쓴청소부19.11.11 01:57
현대 로탬이라 편안~
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