페라리 옵션 가격

임재범대학교 거친생각과2023.05.17 18:43
페라리 옵션이 부담되셔서 깡통출고를 원하시나요? 가격은 저렴한 39,800만원입니다
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만리재로팡이제로2023.05.17 20:22
398,000천원
or
398,000,000원
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단명탐정코난05-17 18:31
저 옵션 리스트를 각인해놓은 판때기를 트렁크에 붙여줌
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임재범대학교 거친생각과05-17 18:43
페라리 옵션이 부담되셔서 깡통출고를 원하시나요? 가격은 저렴한 39,800만원입니다
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만리재로팡이제로05-17 20:22
398,000천원
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398,000,000원
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임재범대학교 거친생각과05-18 00:14
가격
39,800만원 내차시세
연료
전기, 가솔린, 하이브리드
연비
복합 15.6km/ℓ 도심 , 고속
출력
830hp/663hp/122kW 합산/엔진/모터
엔진
V6 자연흡기

네이버 검색에 나온 가격 그대로 복붙한겁니다
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아니시에이팅05-18 06:12
무슨차를 검색하신거죠...?

저 마력에 저 연비라니...
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준비된사람되기05-18 09:46
페라리 하이브리드 검색 하신듯.
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아니시에이팅05-18 10:02
오 찾았어요!!
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임재범대학교 거친생각과05-18 21:44
https://m.search.naver.com/search.naver?where=m&sm=mtb_etc&mra=bjg1&pkid=128&os=18885988&qvt=0&query=2022%20%ED%8E%98%EB%9D%BC%EB%A6%AC%20296%20GTB

296GTB 입니다! 사실 저도 처음보는 페라리에요 ㅋㅋ
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나랑변보러가지않을래05-17 18:56
왠지 알리익스프레스에서 전부 싸게 팔고있을 것 같은 느낌이랄까...
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두근말고세근주세요05-17 19:03
페라리사는사람은 저런 가격 생각안하지...
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신의가오가중2와함께하기를05-17 19:07
옵션가로 G80뽑네...
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쬬05-17 19:20
현대차도 5년만 업데이트 무상서비스 해주는 네비옵션이 120만원..
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Nelfy05-18 02:02
페라리 50퍼
비엠급은 25퍼
현기급은 10퍼
대당 수익비율
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나를전하라고부르거라05-18 02:34
모델 S만돠도 가뿐히 재낌.소리만 크고 유지비만 많이 드는...과거의 유물
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MDMA05-18 04:27
테슬라 오너고 일부분 맞는말이긴 한데.. 단순히 직진 가속력으로만으로 따지기엔 페라리에 집약 되어있는 기술들만 해도 f1에서 쓰이는 것들이 많고 모s 플레드 타이틀은 뉘르에서 가장빠른 ‘전기차’ 일뿐임. 단순 직빨 수치로 갖다대려면 콜벳같은 머슬카에 대는게 맞는듯 함.
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ASTYNM05-18 10:21
???
전기차로 짐카나 해보세요
슈퍼카 등판 안해도 내연차에 개털림

내연차 시절엔 미국 포니카 머슬카들
저거 직빨만 빠른거지 코너 못 탐 하며
겉멋만 든 자동차 취급하던게 엇그제같은데

이제 전기차가 직빨 빠르다고 내연차 퇴물 취급을 하네
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나를전하라고부르거라05-18 11:03
퇴물은 맞죠..10년 15년 후에 내연기관 자동차 판매금지 되어 있습니다.위에 말한 자동차 경주 게임 저도 처음 들어 보지만 글쎄요 개조 시키면 가능할 것 같은데경 무게 문제이기 때문에 힘들 것 같아 보이긴 하는데 배터리 많이 필요할 것 같지 않으니 필요한 만만 싣고 균형이 잘 잡힌 차니까 잘할 것 같은데요 가솔린 차도 개조 없이 나오지 않은 거 같고 요지는 그 말이 아닙니다 3억 정도 하는 스포츠카가 1억 초반스포츠카도 아닌 일반 승용차한테 발린다는 얘기죠 그러니까 예전에는 그러니까 공도에서 럭셔리 카드리 소리를 요란하게 내면 푹 가치가 잡혀 짜나요 그런데 이제 시끄럽기만 하다 마르지도 않은게 하니 비싸게 샀는데 챙피 하잖아요 모델 S가도1억 넘었잖아 그러지만 유지비 엘란트라 급이라는 사실도 알아야조
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ASTYNM05-18 13:17
네 맞아요
내연차는 이제 시한부인 과거의 유물이 될 운명이죠
전기차 배터리 무게가 문제긴 한데
이걸 제외하면 전기차로도 충분히 날렵한 거동이 가능합니다
다만 현 전기차로는 그게 가능하게 만들지 않는거구요

자동차의 가치와 성능이 순수하게 드래그 성능으로만
판단 가능한게 아닌데 직빨 밀린다고 퇴물이라는 얘기에 대한 반발일 뿐입니다

드래그에선 전기차가 우위지만
또 롤링스타트를 하면 그렇지도 않고

전기차 그거 초고속 영역에선 내연차에 밀리고
무게때문에 날렵한 움직임도 불가능하며
회생제동만 믿고 1억이 넘는 차가
제동성능이 부족해 브레이크 타이밍도 더 빠르게 잡아야하는 만들다만 물건일 뿐이다
라고 하면 당연히 동의 안하시겠죠?
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나를전하라고부르거라05-19 01:48
네 동의 안합니다 ㅎㅎ 엔진 내연차는 이미 정점에 올랐다고 봅니다 더이상 개발은 이미 20년전부터 끝난걸 이리저리 바꿔서 울겨먹는거랖봅니다 하지만 딱하나 남은거 있죠. 엔진 감성. 그것말고는 이제부터 시작인 전기자동차의 에너지 효율이나 퍼포먼스 앞으로 가전 제품처럼 편리함을 이뤄내지 못할겁니다. 지구온난화도 심각해지는 마당에 비싼 유지비 비효율적인 감성따윈 사치라고 봅니다 뭐 스포츠로 즐기는것은 좋겠죠. 엔진 들어올리고 만지고 트랙나가고 취미의 영역이라 그런건 좋다고 봅니다 밥먹이고 똥치우고 마굿관 관리하는 말도 아직 타잖아요
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나좋아하지안돼돌아가05-18 02:40
저렇게 비싼차가 전동 시트가 기본이 아니라니...
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그래 저에요05-18 04:32
뒤에 파운드랑 자막에 한화 가격이랑 하나도 안맞는거 같은데...한화가격은 지맘대로 쓴거같은데요
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