테슬라 자율주행의 현실.jpg

독심2024.12.12 11:11
미국도 교통은 난리입니다. 뉴욕가도 허구헌날 공사 있고, 쟤들 좌회전 신호 없이 휙휙 나오는곳 엄청 많아요. 한국이라 특별히 어려울곳은 별로 없습니다. 땅이 넓다 뿐이지 몰려 있는 주요 도시는 운전 헬..
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앍흙2024.12.12 07:47
중국 미국이야 땅이 넓어서 그렇다지만은
우리나라는 도로상황에 비해 차가 너무 많으니 어느정도 난항이 있을거 같네요 ㅇㅅㅇ;;
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혼란하다혼란해2024.12.12 11:53
반대입니다. 중국은 모르겠는데 미국과 비교하면 한국이 더 좋습니다. 교통규칙의 차이때문인데 쉽게 말하면 한국은 하라는거만 하는 규칙이 있고 미국은 하지 말란 것만 안하면 되는 규칙이 있습니다. 즉 좌회전같은 경우 우리나란 자회전 표시가 있는 곳만 할 수 있죠. 미국은 하지말란 표시만 없으면 해도 됩니다. 그러니 기계입장에선 한국같은 경우 프로그래밍 할때 모르겠음 하지 말아라 이렇게 간단하게 만들 수 있지만 미국은 온갖 안전체크 루틴을 최대한 많이 넣어야죠.
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드립니다[수정] 12-12 07:25 24.12.12 07:24
일론머스크가 난놈은 난놈이여
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모여라 눈코입24.12.12 07:26
현대기아도 개발 성공해서 테슬라도 같이 풀어지길..

중국차 자율주행도 엄청나던데요
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낭만진진24.12.12 07:46
그랬으면 좋겠는데.. 워낙 상명하복 문화가 쎄서..
어렵지 않을까요.
중국이 더 가능성 있을 거 같습니다.
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실업계초딩24.12.12 07:43
이상한 브금은 왜 넣는거지
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앍흙24.12.12 07:47
중국 미국이야 땅이 넓어서 그렇다지만은
우리나라는 도로상황에 비해 차가 너무 많으니 어느정도 난항이 있을거 같네요 ㅇㅅㅇ;;
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반박시님말이맞음24.12.12 09:18
택시 : 니가? 감히?
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아임슈타인24.12.12 10:19
우리나라가 더 자율 주행이 쉽다고 하네요. 미국 대도시는 대부분 도로에서 비보호좌회전이 가능한데 우리나라는 신호등이 많아서 쉽다고 하네요
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내가너를기억하마24.12.12 11:07
네 반대입니다.
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독심24.12.12 11:11
미국도 교통은 난리입니다. 뉴욕가도 허구헌날 공사 있고, 쟤들 좌회전 신호 없이 휙휙 나오는곳 엄청 많아요. 한국이라 특별히 어려울곳은 별로 없습니다. 땅이 넓다 뿐이지 몰려 있는 주요 도시는 운전 헬..
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혼란하다혼란해24.12.12 11:53
반대입니다. 중국은 모르겠는데 미국과 비교하면 한국이 더 좋습니다. 교통규칙의 차이때문인데 쉽게 말하면 한국은 하라는거만 하는 규칙이 있고 미국은 하지 말란 것만 안하면 되는 규칙이 있습니다. 즉 좌회전같은 경우 우리나란 자회전 표시가 있는 곳만 할 수 있죠. 미국은 하지말란 표시만 없으면 해도 됩니다. 그러니 기계입장에선 한국같은 경우 프로그래밍 할때 모르겠음 하지 말아라 이렇게 간단하게 만들 수 있지만 미국은 온갖 안전체크 루틴을 최대한 많이 넣어야죠.
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께히힣24.12.12 20:41
한국은 굉장히 명확한 편입니다. 뉴질랜드 거주중
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내말이다맞지는않아24.12.12 07:54
내 와이프보다 믿음직하다.
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더보기24.12.12 10:30
오히려 인간이 사각지대, 오판단, 교통법규 미숙지로 사고내는 확률이 훨씬 높은 게 현실이 됨.
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친절한망뚱씨24.12.12 14:05
자율주행 좌우 끼어들기 괜찮나요?
부산에서 잘될지 몰라서 생각도 안하고있네요 ㅋㅋ
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유후우24.12.13 07:54
우리나란 우물안 개구리아냐.. ㅠ
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쿨병신자24.12.15 01:53
볼보 타고 있습니다. 반자율주행 개쓰레기이지만 가끔 서비스센터에 소프트웨어 업데이트 하러 가면 네비와 구동계 등을 업데이트 해주지만 자율주행 부분은 한번도 해준 적 없습니다.
테슬라만이 고객들 주행 데이터를 수집해서 개선하고, 업데이트에 반영한다고 들었습니다.
첫 전기차는 테슬라로 결정입니다.
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특명24.12.28 20:12
중국차니까 그렇지 ㅋㅋ 닉값
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