점점 미쳐가는 자동차 기어 근황.mp4

황홀해짜릿해2025.06.20 18:06
아니 그냥 기어봉 돌려 달라고 ㅋㅋ
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레드불몬스터핫식스2025.06.20 19:27
저건 양반이지...
테슬라는 기어 조차 액정화면 속에 있는데...
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돌츄2025.06.20 21:22
산업디자인 전공인데요, 20년전에 대학다닐때 (미키mp3유행하던시절) 교수님께서 미래에 대부분의 작동은 터치식으로 하게 될 거라고 하셨는데 그럼에도 안 바뀔 디자인은 자동차 기어라고 하셨어요. 작동을 명확하게 인지해야 하기때문에 그렇다고요. 그런데 결국 버튼식이 나와버리다니 면허 없는 제가 보기에도 많이 별로네요. 자동차 디자인이면 프로중의 프로 디자이너가 기획했을텐데 기어를 없앤 의도가 궁금하네요.
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황홀해짜릿해06-20 18:06
아니 그냥 기어봉 돌려 달라고 ㅋㅋ
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피규어개당오천원06-20 18:52
버튼식 다이얼식은 진짜..ㅋㅋ
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레드불몬스터핫식스[수정] 06-20 22:15 06-20 19:27
저건 양반이지...
테슬라는 기어 조차 액정화면 속에 있는데...
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바나나칩06-20 23:56
진짜요? 위험할거 같은데
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우주너구리06-21 07:40
테슬라는 그래도 양반임
슬라이드 방향으로 전진 후진을 구현해서 차라리 물리버튼 저게 더 위험할수 있음
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그건말이죠06-21 11:48
그나마 테슬라는 똑똑하게 후진 할 상황에 맞춰 알아서 기어조작을 해 준다던데... 테슬라 타시는 분 맞나요?
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상실의순대06-27 01:20
테슬라 안 타보신 분인 듯. 테슬라 모니터 터치 후진-전진 기어 작동 엄청 편합니다. 또한 브레이크 페달로 후진-전진 기어 조정도 가능합니다.
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돌츄06-20 21:22
산업디자인 전공인데요, 20년전에 대학다닐때 (미키mp3유행하던시절) 교수님께서 미래에 대부분의 작동은 터치식으로 하게 될 거라고 하셨는데 그럼에도 안 바뀔 디자인은 자동차 기어라고 하셨어요. 작동을 명확하게 인지해야 하기때문에 그렇다고요. 그런데 결국 버튼식이 나와버리다니 면허 없는 제가 보기에도 많이 별로네요. 자동차 디자인이면 프로중의 프로 디자이너가 기획했을텐데 기어를 없앤 의도가 궁금하네요.
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참치마요가먹고싶음참지마요[수정] 06-21 00:58 06-21 00:56
자동차 디자이너라고 별거 없습니다. 디자이너들에게 가장 많이 받는 압박은 ‘새로운 것’입니다. 그걸 구현하면서 조형적으로도 아름다움의 밸런스를 유지하는것이 디자이너의 역할인데 사실 엥간히 이쁜건 한번쯤은 있었던적이 허다하죠. 그렇다보니 새로운것에 집착하게 되는것이고, 자꾸 괴상한게 나오기도 합니다. 그치만 기어봉의 경우는 단순 새로운것 이상으로 공간확보측면에서도 이점이 있습니다.
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독심[수정] 06-21 11:11 06-21 11:09
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캐슈넛06-21 03:56
다이얼식은 괜찮던데
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1일1달러06-21 09:25
칼럼식이 개편함.
센터페시아에 있던 기어버튼이 핸들옆으로 옮겨져서 센터페시아 공간이 넓어 공간활용도 좋고 기어 바꿀때 손 좀만 움직여서 손가락 까딱만 하면 됨
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웨스트브룩06-21 05:25
D는 댕기고 P는 눌러야해? ㅋㅋㅋㅋㅋ 이건뭐
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레드불몬스터핫식스06-21 08:00
D를 당겨야 하는 이유...
차가 급 출발 할때 몸이 뒤로 밀리기 때문에
손이 스위치에 있어도 스위치가 당겨지기 때문에
문제 없으며 반대로 누름 스위치를 실수로 작동 시킬 수 없음... 하지만 조꾸 같음
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섹다른드립06-21 05:55
토글식 너무 편함요... 만족중

물론 수동은 봉이 진리
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베요네타06-21 08:00
차라리 운전대 뒤 기어가 더 낫겠다.
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낭만냥06-21 08:22
두대 각각 다이얼/토글 쓰는데 저는 다이얼식이 편하더라구요.
버튼은.. 으윽 ㅠㅠ
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주작보면짖는개06-21 10:59
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와우존나조옹쿤06-22 02:13
기어봉이 있어야 된다고 합니다.
저딴식으로 있는건 안됨.
이유는 이미 다들 있으니 생략
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