요즘 지하철 노인비율이 미친듯이 높은 것 같네요. 출퇴근 시간 제외하면 노인비율이 50% 심할땐 70%는 되는 것 같아요.

지하철 무료는 노태우 (전두환이였나) 정권 당시 노인협회장이였던 장인어른 때문에 생겼는데, 그 때 당시 60대 이상 비율은 엄청 낮았죠. 더군다나 지하철 이용하는 노인은 거의 없었구요. 지금은 뭔가 제도 개편이 필요하지 않나 싶네요. 노인 무인승차 때문에 지하철은 적자를 내고 있고, 1호선 같은 경우에는 오래된 지하철 수리 비용도 감당 못해서 노후전철을 운행 중이예요. 더군다나 버스업계 또한 노인 고객을 잃어서 매번 적자 경영난에 힘들어 하고 있구요.

이미 대한민국은 초고령화사회로 접어들었는데, 제도적 개편은 정말 필수라고 생각합니다. 말이 노인복지이지 이게 도시형 노인복지 아닙니까?? 시골에 사는 노인들에겐 해주는 것도 없으면서 뭐가 공평한건지..