응 배달 안시키면 그만이야~

이젠 점점 안좋아보이네ㅠㅠ

뭔말이야

자연스러운 도태일뿐이지
살아남은쪽이 진화하는거

유툽 보니 북 노동자와 동급이던데?

대한민국에서 쿠팡의 입지란...!

어제 오후 한시에 로켓 시켰는데 저녁 8시에 가져다줌 ㅋㅋ
이런적 한번도 없었는데 이거 때문이었구만

근데 파업하고 다른일 하는거 법적으로 괜찮음?
안그래도 택배파업 뷸법행위들 막 짓는다던데

보통 일반택배업은 개인사업자라서 괜찮을거에욤
본문에 퀵플도 플랙서 같은 알바 개념인데 화물차를 사용하려면 개인사업자가 있어야돼서 개인사업 중단하고 알바뛰는거라고 생각하심 될것 같아요

매국노기업에서 자진해서 일하시다니 대단

미국기업이 일본돈을 받아서 한국에서 장사…

아니 뭔짓거리들야?

배달어플이 제일악질임.
직고용으로 월급만 받던거를 여기저기 다끼워놓고, 자영업자 깡치고,소비자 깡치고, 지들끼리 회사하청의 하청끼워넣어서 딸배도 깡치고, 거기에다가 세금도 자영업자한테 떠넘기고있드만
젤일먼저 사라져야된다고 생각한다

웃긴거는 그래놓고 고객(음식점, 손님)케어도 엉망임.
그냥 우리나라 물류의 제일 ㅈ같음의 최종진화가 배달어플인듯함.

모든 물류가 다 그렇습니다.

쿠팡친구(쿠팡맨)입니다

눈팅만 하다가 퀵플 얘기가 나와서 적으려고 가입했어요

현재 쿠팡은 퀵플(외부업체, 하청이라고 생각하면 편할듯) 업체에게 좋은 노선 다 주고 쿠친에게는 기존 안좋은 노선들만 주고 있습니다

방식이 업체들에게 노선을 제시하고 그 중 업체가 노선을 선택해가면 나머지 남는 노선을 쿠친에게 배정하고 있으니 당연히 쿠친들은 안좋은 노선들만 가게 되겠죠 또한 노선의 총량이 줄어드니 남는 쿠친들은 전부 타 캠프로 지원을 보내고 있습니다

현재 뚜렷한 공지도 없이 갑작스럽게 이렇게 바뀌고 한 달쯤 밖에 안됐습니다 기존 쿠친 중에서 퀵플로 갈아탄 사람도 보이구요

이게 쿠친들의 퇴사율이 높아서, 쿠친의 월급을 줄이기 위해서(좋은 노선을 쿠친이 가져가면 그만큼 배송량이 늘어나 인센티브가 늘어나므로), 혹은 쿠친이 너무 많아서 간접적으로 퇴사를 종용하기 위함이라는 등 여러 추측들은 있지만 정확한 이유는 알지 못하는 상태입니다

따라서 본문의 쿠친들에게 부담이 전혀 없다는 얘기는 사실이 아닙니다... 일단 안좋은 노선으로 인한 인센티브 저하도 있을 수 있고 타캠프 지원은 생판 처음 가보는 노선이라 그만큼 배송이 어렵게 느껴지게 됩니다

회사가 어떻게 운영될 지는 회사에서 정하는 거겠지만 현재 캠프 내 쿠친들 사이에서는 안좋은 소리가 여럿 나오고 있다는 점을 알리고 싶었어요

저는 쿠팡일 솔직히 괜찮다고 생각하는데 개인당 물량이 늘어나는거나 노말 월급은 그대로인 점 거기에 추가로 이렇게 노선까지 안좋아지는 등 점점 더 쿠친에게 불리하게 바뀌어가는 것 같아서 안타깝습니다...ㅠㅠ

아오 신발
파업때문에 택배가 집으로 안온다고
CJ 너네 때문에! 허브가 우리 동네 있는데도!

ㄱㄷ